“Wraz ze zmianą na jesienną pogodę przyszła zmiana warunków drogowych. Nawierzchnia jest mokra i śliska, co stwarza niebezpieczeństwo. Kierowcy powinni być ostrożni na drogach i zwiększyć czujność na stan użytkowanych opon. Poniżej w 7 punktach napisaliśmy jak o nie dbać.

Regularnie OCZYSZCZAJ OPONY z kamieni i innych obcych elementów! Do usuwania nie używaj ostrych narzędzi – świetnie sprawdzają się drewniane lub z tworzyw sztucznych. Najechałeś na gwóźdź? Mamy specjalny zestaw do naprawy uszkodzeń typu pogwoździowego!
https://alpino24.pl/zestaw-naprawczy-do-opon-96016-p-20390.html

SPRAWDZAJ też STAN BIEŻNIKA! Gdy głębokość rowków obwodowych osiągnie 1,6 mm to czas na wymianę na nowe. Coraz mniejsza liczba milimetrów ma wpływ na tzw. Aquaplaning – im mniejsza wysokość bieżnika, tym opony są wstanie odprowadzić mniej wody. Jak zmierzyć głębokość? Można to zrobić specjalną miarką, suwmiarką, a nawet linijką, zapałką, wykałaczą czy monetą. Bieżnik należy sprawdzić w kilku miejscach, aby sprawdzić czy zużycie opon jest równomierne. Różnice w pomiarach mogą oznaczać źle ustawioną geometrię zawieszenia lub… nieprawidłowe ciśnienie w oponach.

…nieprawidłowe ciśnienie w oponach. Dlatego tak ważne jest SPRAWDZANIE CIŚNIENIA raz w miesiącu! To bardzo ważna czynność pielęgnacyjna, którą często bagatelizujemy. Zalecana liczba umieszczona jest w instrukcji obsługi pojazdu lub np. na specjalnej tabliczce znamionowej w ościeżnicy drzwi. Właściwe ciśnienie w oponach to nie tylko mniejsze jej zużycie ale też oszczędność w zużyciu paliwa.
https://alpino24.pl/miernik-cisnienia-0-5-do-7-5-bar-91769-p-20441.html
https://alpino24.pl/pompka-nozna-do-opon-90717-p-20233.html

W pierwszym punkcie napisaliśmy o źle ustawionej geometrii zawieszenia. Zadbaj o prawidłowe WYWAŻENIE KÓŁ! Będzie to miało wpływ na żywotność opon oraz geometrię ich osi. Przy źle wyważonych oponach mogą pojawić się drgania i wibracje nadwozia, a także słaba skuteczność hamowania oraz przyczepności. Ten zabieg powinno się wykonywać profilaktycznie co ok. 10 tysięcy kilometrów lub podczas sezonowej wymiany ogumienia, jeżeli nie jeździsz tak intensywnie.

Warto sprawdzić ZAWORY I ELEMENTY ZUŻYWALNE! Ich wymiana nie jest kosztowna, a znacząco może wpłynąć na bezpieczeństwo podczas jazdy. Pamiętajmy, że zawory mogą ulec zniszczeniu w wyniku kontaktu z krawężnikiem. Specjaliści polecają wymianę przynajmniej raz w roku.
https://alpino24.pl/czapeczki-do-zaworow-kol-x4-96054-p-20391.html

ZMIEŃ OPONY na letnie czy na zimowe, kiedy jest to konieczne! Optymalnym momentem na zmianę ogumienia na zimowe czy letnie jest ten, gdy na słupkach temperatury są niższe lub wyższe niż 7 stopni Celsjusza. Przy przewozie opon na zmianę warto zadbać o czystość w bagażniku i zadbać o tapicerkę specjalną matą.
https://alpino24.pl/mata-ochronna-do-bagaznika-samochodu-pokrowiec-p-24669.html

Po wymianie DOBRZE PRZECHOWUJ! Opony powinno się przechowywać w suchym, ciemnym i chłodnym pomieszczeniu i to nie bezpośrednio na podłodze. Jeżeli nie masz stojaka to użyj tektury lub drewnianej palety. Nie można ich trzymać blisko chemikaliów, czyli paliw, olejów czy rozpuszczalników. Warto pamiętać, by same opony bez felg nie leżały jedne na drugiej, ponieważ może to doprowadzić do ich odkształceń. Takie opony należy przekładać co kilka tygodni, aby się nie odkształciły. Wyjątek stanowią opony z felgami, które można kłaść jedno na drugim, powiesić na hakach albo postawić obok siebie. Opony możesz zapakować w pokrowce, które znajdziesz w naszym sklepie w trzech różnych rozmiarach.
https://alpino24.pl/pokrowiec-na-stojak-na-kola-felgi-opony-na-regal-p-25214.html
https://alpino24.pl/pokrowiec-na-opony-kolo-zapasowe-dojazdowe-13-15-p-25456.html
https://alpino24.pl/pokrowiec-na-opony-kolo-zapasowe-dojazdowe-14-17-p-25457.html
https://alpino24.pl/pokrowiec-na-opony-kolo-zapasowe-dojazdowe-14-18-p-25458.html

Pamiętaj, że opony mają swoją określoną żywotność. Nawet jeżeli stan bieżnika nie osiągnął 1,6 mm to okres użytkowania opon nie powinien być dłuższy niż 10 lat od daty produkcji. Trzeba także zwracać uwagę na takie uszkodzenia jak np. odklejający się bieżnik, zdeformowanie lub odkrycie drutówki czy odparzenia wewnątrz opony. Jeżeli jeździsz dużo to zastanów się ile kilometrów mogłeś przejechać na obecnych oponach. Opony, przy umiarkowanym typie jazdy, powinny dać radę przejechać 25 do nawet 50 tysięcy kilometrów.
Podsumowanie:

• Regularnie SPRAWDZAJ i oczyszczaj STAN BIEŻNIKA! Gdy głębokość rowków osiągnie 1,6 mm to czas na wymianę na nowe.
• SPRAWDZAJ CIŚNIENIE w oponach raz w miesiącu!
• ZADBAJ O prawidłowe WYWAŻENIE KÓŁ! Wykonuj ten zabieg profilaktycznie co ok. 10 tysięcy kilometrów lub podczas sezonowej wymiany ogumienia.
• SPRAWDŹ ZAWORY I ELEMENTY ZUŻYWALNE! Ich wymiana nie jest kosztowna, a znacząco może wpłynąć na bezpieczeństwo podczas jazdy.
• ZMIENIAJ OPONY na letnie czy na zimowe, kiedy jest to konieczne! 7 stopni Celsjusza to moment do zmiany!
• DOBRZE PRZECHOWUJ opony! Powinny być w suchym, ciemnym i chłodnym miejscu, daleko od chemikaliów i nie bezpośrednio na podłodze!”

EN: “With the change in weather to autumn, road conditions have also changed. The surface is wet and slippery, which poses a danger. Drivers should be cautious on the roads and pay attention to the condition of their tires. Below, we’ve outlined in 7 points how to take care of them.

Regularly CLEAN YOUR TIRES from stones and other foreign objects! Avoid using sharp tools – wooden or plastic ones work well. Ran over a nail? We have a special kit for repairing puncture-type damage!

Also, CHECK THE TREAD DEPTH! When the depth of the circumferential grooves reaches 1.6 mm, it’s time to replace them with new ones. A decreasing number of millimeters affects aquaplaning – the shallower the tread, the less water the tires can disperse. How to measure the depth? You can use a special gauge, caliper, or even a ruler, matchstick, toothpick, or coin. Check the tread in several places to ensure even tire wear. Differences in measurements may indicate improperly aligned suspension geometry or… incorrect tire pressure.

…incorrect tire pressure. That’s why it’s important to CHECK THE PRESSURE once a month! It’s a very important maintenance task that is often underestimated. The recommended pressure is listed in the vehicle’s owner’s manual or on a special identification plate on the door jamb, for example. Proper tire pressure not only reduces tire wear but also saves fuel consumption.

In the first point, we mentioned incorrectly aligned suspension geometry. Ensure proper WHEEL BALANCING! This will affect tire longevity and their axis geometry. Improperly balanced tires can cause body vibrations and shaking, as well as poor braking efficiency and traction. This procedure should be done preventively every approx. 10,000 kilometers or during seasonal tire changes if you don’t drive that intensively.

It’s worth checking VALVES AND WEARABLE ELEMENTS! Their replacement isn’t expensive but can significantly affect driving safety. Remember that valves can be damaged by contact with curbs. Specialists recommend replacing them at least once a year.

CHANGE TIRES to summer or winter ones when necessary! The optimal time to change tires to winter or summer ones is when the temperature drops or rises above 7 degrees Celsius. When transporting tires for a change, ensure cleanliness in the trunk and use a special mat to protect the upholstery.

After changing them, STORE THEM PROPERLY! Tires should be stored in a dry, dark, and cool place, not directly on the floor. If you don’t have a rack, use cardboard or a wooden pallet. They shouldn’t be stored near chemicals, such as fuels, oils, or solvents. Also, individual tires without rims should not be stacked on top of each other, as this can lead to deformation. Rotate such tires every few weeks to prevent deformation. The exception is tires with rims, which can be stacked, hung on hooks, or placed next to each other. You can pack tires in covers, available in three different sizes in our store.

Remember that tires have a designated lifespan. Even if the tread depth hasn’t reached 1.6 mm, the period of tire use should not exceed 10 years from the production date. Also, pay attention to damage such as peeling tread, deformation or exposure of wires, or blisters inside the tire. If you drive a lot, consider how many kilometers you could have driven on your current tires. With moderate driving, tires should be able to cover from 25 to even 50 thousand kilometers.

Summary:

• Regularly CHECK and clean the TREAD DEPTH! When the depth of the grooves reaches 1.6 mm, it’s time to replace them with new ones.
• CHECK TIRE PRESSURE once a month!
• Ensure proper WHEEL BALANCING! Perform this procedure every approx. 10,000 kilometers or during seasonal tire changes.
• CHECK VALVES AND WEARABLE ELEMENTS! Their replacement isn’t expensive but can significantly affect driving safety.
• CHANGE TIRES to summer or winter ones when necessary! 7 degrees Celsius is the time to change!
• STORE TIRES PROPERLY! They should be in a dry, dark, and cool place, away from chemicals and not directly on the floor!”

Przedstawiam także zdjęcia, które wykonałam i umieściłam na potrzeby artykułu.
Chcesz zobaczyć inne artykuły? Zapraszam do kategorii COPYWRITING!

EN: I am also presenting photos that I took and included for the purpose of the article.
Do you want to see other articles? Feel free to visit the COPYWRITING category!